Der Hintergrund ist der, dass der BWM zum justieren für mich schlecht zugänglich ist
Du solltest dir trotzdem die Mühe machen, den Timer des BWM auf Minimum einzustellen. Damit dürfte dein Problem gelöst sein...
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Der Hintergrund ist der, dass der BWM zum justieren für mich schlecht zugänglich ist
Du solltest dir trotzdem die Mühe machen, den Timer des BWM auf Minimum einzustellen. Damit dürfte dein Problem gelöst sein...
Idealerweise bringe ich dja die Sensoren unten an der Garage an, um die "ZU" Stellung eindeutig zu haben
Mit Sicherheit findet sich auch oben ein Plätzchen für den Sensor, z B. auf der Antriebsschiene oder vorne oben am Rahmen. Unten ist meiner Meinung nach nicht so prickelnd, da wäre mir die Gefahr zu groß, dass dem Sensor was passiert...
Meiner Meinung nach befindet sich der Klemmenblock mit dem I links neben dem 5er Block. Da ist nichts angeschlossen...
Wohin geht denn der schwarze Draht vom 3. Bild? Kann auf den Fotos leider nicht allzu viel erkennen...
as Tor im Blick (es war geschlossen) und es wurde um 16 Uhr geöffnet
Da ich die Szene nach wie vor als korrekt einstufe, kannst du bitte prüfen, ob der Schalter vom Addon korrekt schaltet? Aktuell ist es so, dass bei geschlossenem Tor der Eingang "An" anzeigen muss, bei geöffnetem Tor "Aus", so wie auf dem Screenshot:
Wenn du das Tor vom Schalter weg bewegst, muss sich der Zustand ändern.
Die meisten Shellys funktionieren auch mit 24VDC. Der Shelly 1 (Plus, Gen3, Gen4) funktioniert auch mit 12VDC, er hat dafür einen extra Anschluss. 20V sind zu wenig! Wenn du mit geringerer Spannung am Relais arbeiten willst, dann kannst du das obere Relais nehmen, welches du verlinkt hast. Ich würde dann einen Shelly 1 (Plus, Gen3, Gen4) nehmen, dessen potentialfreier Kontakt ist SELV - konform. Du kannst den Shelly mit 230VAC versorgen und die 20VDC schalten. Zusätzlich würde ich der Fassung noch einen Bügel spendieren:
https://www.reichelt.de/de/de/shop/pro…in_95_05-158772
und ein Anzeige- und Entstörmodul:
https://www.reichelt.de/de/de/shop/pro…01_02_ws-101576
Hallo Gelle0002,
da eine Konversation nur zwischen uns beiden stattfindet, habe ich die entscheidenden Punkte hierhin kopiert, hier können alle mitlesen und vielleicht ist das Thema auch für andere interessant...
Aus der Konversation:
Nun habe ich drei Wünsche
1) das Shelly soll Abends prüfen ob das Tor auf ist und es ggfls schließen --> Dazu dein Beitragsbezug für mich
2) Automatisches minimales Öffnen bei gewisser Luftfeuchte in der Garage3) (Traum) Eine Prozentuale Angabe, wie weit das Gagantor geöffnet ist.
Deine Szene:
Wnen ich diese nun manuell triggere, hätte ich erwartet, dass sie nichts tut, weil das Garagentor geschlossen ist. Jedoch ging das Tor damit auf und ich bekam die Benachrichtigung. Auch bei offenem Tor und dem Trigger, bekam ich eine Benachrichtigung und das Tor schloss.
Deine Szene sieht richtig aus. Wenn du sie aber manuell triggerst, dann wird der Dann-Teil ausgeführt, unabhängig von den Eingangsbedingungen.
Deine Szene prüft genau um 19:00 Uhr, ob der Digital Input 100 aus ist. Ist dies der Fall, dann wird der Shelly für 1 Sekunde angesteuert und das Tor fährt.
Wenn alles richtig gelaufen ist, dann bedeutet die Abfrage, das Tor ist nicht geschlossen (also offen, ob ganz oder nur ein bisschen, wissen wir nicht). Wenn es aus der "Geschlossen" - Position dort hingekommen ist (die letzte Bewegung ging in Richtung "Öffnen"), dann wird das Tor geschlossen (wie gewünscht).
Wenn aber ein zuvor ganz geöffnetes Tor manuell während des Schließvorgangs gestoppt wurde, dann bewirkt der Impuls, dass es nun wieder ganz geöffnet wird, weil die Impulssteuerung immer eine feste Folge abspult (Öffnen, Stopp, Schließen, Stopp, Öffnen...). Wenn das Tor in den Endlagen selber abgeschaltet hat, dann werden die Stopp - Befehle übersprungen.
Zum richtigen Testen der Szene würde ich diese kurzzeitig so abändern, dass der Triggerzeitpunkt 1 bis 2 Minuten in der Zukunft liegt.
Lüften: Die Szene sieht ähnlich aus wie oben, du fragst aber ab, ob das Tor geschlossen ist und die Feuchtigkeit zu hoch ist. Wenn ja, dann schaltest du wieder den Ausgang für 1 Sekunde an, das wiederholst du, beim zweiten Mal aber mit einer Verzögerung von mindestens 2 Sekunden, das Tor wird dann während der Bewegung gestoppt.
Ein grundsätzliches Problem der Impulssteuerung ist, dass man nie zu 100% weiß, was als nächstes passiert, wenn das Tor irgendwo zwischen offen und geschlossen steht. Es kommt immer auf die letzte Richtung davor an. Du hast zwar geschrieben, welchen Antrieb du hast, unter dem Stichwort finde ich aber mehrere Antriebe, wenn du den genauen Typ angibst oder im Idealfall sogar die Anleitung verlinkst, dann kann man schauen, ob es die Möglichkeit gibt, Öffnen und Schließen gezielt anzusteuern.
Ich klinke mich jetzt mal ein paar Stündchen aus, will das schöne Wetter nutzen...
Ich möchte konkret (Ähnlichen wie bei Rolläden) wissen, welchen Öffnungsgrad das Garagentor hat.
Wozu???
Aber egal. Mit einem BluDW wird es nicht gehen, der sendet etwa 2 Sekunden nach dem Öffnen den Winkel, bei gekippten Fenstern funktioniert das, ein Tor fährt aber deutlich länger.
Spontan fallen mir 2 Möglichkeiten ein: Über das Addon oder den Plus Uni unter Verwendung des analogen Eingangs. Dazu musst du die mechanische Größe "Torweg" in eine elektrische Größe umwandeln. Am einfachsten geht das mit einem Seilzug-Wegsensor mit eingebautem Poti. Der Spaß ist aber nicht billig!
2. Möglichkeit: Zähleingang des Plus Uni nutzen. Dazu musst du etwas bauen, was die lineare Bewegung des Tors in eine Drehbewegung "übersetzt", dort greifst du mit einem Näherungsschalter die Impulse ab. Ausgehend von einem Referenzpunkt und der Bewegungsrichtung musst du dann entweder addieren oder subtrahieren, so erhältst du einen Wert, der der Öffnung entspricht. Ist kompliziert, weil der Uni leider keinen Zähleingang für einen Zähler mit 2 phasenverschobenen Spuren hat.
Hört sich dann tatsächlich nach fehlerhaftem Shelly an...
Ist die Firmware aktuell?
Dann würde ich es mit dem factory reset versuchen, ist zwar etwas Arbeit, viel mehr fällt mir aber nicht mehr ein. Wahlweise könntest du auch die Beta Firmware installieren (geht nur, wenn du direkt über die IP auf den Shelly gehst), wenn es damit geht, kannst du auch wieder zurück zur stabilen Version und es dort erneut versuchen...
Wenn du den Button auf der Rückseite 5 Sekunden drückst, dann müsstest du ihn wieder einbinden können, 10 Sekunden führen zu einem Factory Reset.
Ein sehr merkwürdiges Verhalten. Wie sieht es denn bei den anderen Rollladen aus, Rollladenmodus aktiviert, Firmware aktuell, Kalibrierung durchgeführt? Wenn nicht, dann würde ich zunächst mal bei einem Rollladen die Firmware updaten, dann den Rollladenmodus aktivieren und kalibrieren. Wenn die Kalibrierung ohne Fehler funktioniert, testen, ob der Rollladen das gleiche Verhalten zeigt wie dein Problemfall. Komplettes Öffnen und Schließen testen, aber auch die prozentuale Steuerung über den Schieber. Für den Problemshelly gehen mir langsam die Ideen aus, vielleicht führt er noch Fragmente aus seiner Zeit als "Switch" aus. Möglicherweise hilft ein Factory Reset mit anschließender Neueinbindung und Einstellung als Rollladen...
Leider fehlen ein paar Angaben. Wieviel W pro Meter hat dein Strip? Der Shelly kann an einem Kanal 4A abgeben, auf alle Kanäle verteilt insgesamt 10A. Dein Netzteil liefert 24V und 2,5A, das ergibt 60W. Wenn die Leistung des Strips höher ist, dann können die beschriebenen Phänomene auftreten. Welche Leistung wird denn in der App angezeigt? Versuchsweise könntest du auch einen anderen Kanal des Shelly nehmen und schauen, ob das Verhalten so bleibt. Ich tippe aber auf ein zu kleines Netzteil, der Shelly kann fast 100W an einem Kanal ausgeben...
Das sollte eigentlich nichts damit zu tun haben. Hier stellt man die Zeiten ein, die für das komplette Öffnen/Schließen gebraucht werden, plus ein paar Sekunden Reserve...
Amazon ist echt krass:
Warum, wegen der 2 Watt? Das dürfte die Verlustleistung sein.
Habe kürzlich meine Logo (Beleuchtungssteuerung Flur) im Schaltschrank durch einen PRO3 ersetzt. In dem Zuge habe ich solch ein Teil für den Kanal verbaut, der das Dachgeschoss schaltet. Dort sind 6 Stück 230V LEDs angeschlossen, alle paar Jahre klebte das Relais der Logo, ich habe schon mehrere getauscht. Mal sehen, wie sich die Kombi aus Shelly und Einschaltstrombegrenzer in den nächsten Jahren bewährt...
Gibt es, da könntest du Recht haben.
Ein merkwürdiges Verhalten. Ist vielleicht bei der Hinderniserkennung etwas eingestellt? (Anders, als im Screenshot, "Umkehren"?)
Stoppt der Motor zwischendurch, oder stimmt einfach die Endlage nicht und es wird falsch herum aufgewickelt?
Ich würde dann auch noch die Kalibrierung durchführen. Wenn du "normale" Rollladenmotoren hast, dann sollte das funktionieren und du kannst dann in Zukunft Zwischenpositionen anfahren.