TRV CL-Hi. - Endloschleife - Antrieb pulsiert

Friedhofsblond

Firmware: 20240619-130912/v2.2.4@ee290818

Moin (ich versuche es hier mal)

ein TRV spinnt bei mir.
Habe den Nachladezeitpunkt verpasst - war komplett lehr.
OK - sonst reicht Laden dann kurz den Res.-Knopp - dann ist er wieder da.
Nun aber spinnt der total.
Keine Netzwerkverbindung.
Kein AP-Modus über Res möglich (über 60sek gedrückt)

Irgendwie habe ich ihn erweckt dann kam erst “05.” blinkeranzeige.

Nun steht “CL” und “Hi.” im Wechsel und der Antrieb fährt ständig im Takt in eine Drehrichtung.

(der schwarze Ventil-Stößel-Knopp ist rausgefallen)
Was kann man tun ??

(in der Zwischenzeit such ich den Lieferschein 8/2023)

VScheli

Hallo,erst einmal vollständig Laden (ruhig einen Tag).Dann Ventil-"Stöpsel"aufsetzen (mit Finger gegenhalten) und Kalibrierung fahren (dreht sich alleine ein).Defekt ist er nicht.Eventuell dann Neustart durchführen.

Friedhofsblond

Moin,

Danke für die Antwort.

- der TRV war 2 Tage am Ladegerät.

- Stöpsel gegenhalten geht nicht, da falsche Drehrichtung

- Kalibrierung geht nicht, da kein Kontakt zum TVR

Ich kann ihn höchstens komplett leer fahren lassen ... kann Tage dauern.

Grüße aus Ostthüringen

thgoebel

In solchen Fällen ist es hilfreich, den Akku für einige Sekunden abzuziehen. Dazu muß man allerdings das Gerät öffen - nicht jedermanns Sache...

Thema

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Sesam öffne dich: Mit einem scharfen Messer (nutze dazu ein Radiermesser) in eine Nut der Längsseite fahren und die Verriegelungen eindrücken (siehe Foto). Es…

thgoebel

22. Januar 2023 um 12:09

Manche Zeitgenossen praktizieren daher die brutale Methode:

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Das Kurzschließen der beiden markierten Lötstellen (Anschluß Akku) bringt die integrierte Strombegrenzung im Akku zum Ansprechen, womit das gleiche erreicht wird, wie beim Abklemmen des Akkus. Dazu braucht lediglich die Abdeckung der Fronttaster ausgehebelt zu werden.

Friedhofsblond

Moin,

ohje ...

Ich versuche es erstmal mit Umtausch - ist noch Garantie drauf

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