Der hätte bei 13,5V normalerweise "noch nicht sterben dürfen"
Theoretisch bis 14V, das 12V Relais findet höhere Spannungen auch nicht gut.
Ich vermute Plus und Minus vertauscht...
Ich würde, wie auch Loetauge meinte, dann eher den UNI mit KFZ-Relais zum Schalten von Lasten nutzen.
Wurde auch schon so genutzt.
Vorteil: Der UNI kann auch Spannung messen.