Das Prinzip ist, der RTS steuert den Shelly2.5, dieser den Motor.
Die Ausgänge des RTS "Auf, Ab, Neutralleiter" werden an den Shelly2.5 an Sw1, Sw2 und N angeschlossen. Die Phase, die auch in den RTS (Main) rein geht, muss auch an den Shelly2.5. Der Motor wird dann an O1, O2 und N (zusätzlicher Kabelverbinder nötig) angeschlossen. Schutzleiter vom RTS zum Motor auch durchschlagen.
Der RTS ist nun wie ein doppel Taster aus dem Lexikon zu betrachten. Alle Funktionen bleiben erhalten.
Einzug, und das hab ich mir nicht durchgelesen, die individuelle Positionsprogrammierung mit dem RTS wird nicht gehen. Vermutlich wird der RTS auch eine Lehrfahrt machen um die Endpunkte zu lernen.