Beiträge von funkenwerner

ja das ist so, ich komme aus der Praxis, glaub es bitte einfach.

ich hatte zu 99% immer nur flexibles mit in versch Querschnitten und Aderendhülsen. in den gängigsten Querschn. ein paar Meter. war im Störungsdienst einfacher zu arbeiten.

YE wird und wurde eben nicht immer im VT Bau verwendet, und das ist so auch nicht verboten

TomTuT du musst dringend deinen Blog Überarbeiten, die User hier haben Recht! Zuviele Unwahrheiten darin

zu 1 schau mein Profil an

zu 2 das kommt öfter vor als du denkst, wenn man nur Flexibles im Auto hat und ist nicht verboten wenn der Querschnitt der selbe ist wie L

nein, Aderendhülse mit Gelben Kragen ist der Blaue der dann oben Links auf die N Schiene geht

man sieht nicht wirklich was nach dem FI Verdrahtet ist.

es kann auch sein das Blau nicht N ist

kann man nur Vorort Prüfen lassen

eigentlich JA

wie bei den meisten Toren hier im Forum (Forensuche funktioniert )

Shelly 1 Plus mit I und O auf dein PIN 1 und 2 wenn das der Impulstaster ist (Handbuch müsstest mit Schaltplan noch nachreichen)

Shelly mit 230V versorgen, AutoOff in der App einstellen ca 1Sec

Freude haben

Warnung: Sicherheitseinrichtung wie zB Lichtschranke muss Vorhanden sein!

geh direkt auf die IP vom Shelly und prüfe ob die Cloud an ist

Screenshot bitte

das wäre doppelt gemopelt, ergibt keinen Sinn, ausser du bestehst drauf es in der Shellyapp unbedingt sehen zu müssen?

wenn dann einen Shelly ohne Schaltkontakt, nicht das du dir die Fritz abschaltest

Zitat

Loetauge In dieser Schatulle ist kein Platz dafür. Weißt du nicht wie, dann solltest du lieber eine Fachkraft fragen.

aus dem anderem Thread kopiert

durch Fachmann umbauen auf mind einen 3reihigen VT machen lassen.

deiner ist verpfuscht, weil viel zu Klein, und Fliegende Wago sind verboten.

Kante oben zuviel eingeknickt,

Einführung unten zu viel Ausgeschnitten.

Verschiedene Marken an LS auch ein NOGO, das hier die Sammelschiene passt ist meist nicht Normal.

und Blau auf PE Schiene? Nullung? Mischung der Schutzmasnahme?

bitte unbedingt Prüfen lassen

Klemmfehler? warum sollen die Schalter den Shelly abschalten?

jein, es gibt BWM die nicht mit Shelly arbeiten können.

hast du schon mal ein Zwischenrelais versucht?

so in etwas wie hier https://community.shelly.cloud/gallery/image/…ng/?context=new

Servus und viel Spass im Forum

bevor du zu Lösungen kommst möchte ich dich darauf hinweisen das viele Gutachter von Versicherungen darauf Wertlegen das so eine Aussensteckdose 2 Polig geschaltet werden sollte siehe dazu

alles was nicht Mechanisch geschaltet wird ist leider ein Problem. habe auch lange gesucht bis ich einen mit Rastschalter gefunden hab. der Steht jetzt auf ca 2m Höhe und wird bei einer fixen Geschwindigkeit mit einem Plug geschaltet.

alles andere wäre ein Eingriff ins Gerät und die Zulassung erlischt bzw du wirst dann zum Erzeuger, im Brandfall sehr Problematisch.

Danke Krauskopp

was ich bevorzuge, und was er dann daraus macht ist seine Sache, ich ging auf Nummer sicher da wir das ja nicht testen konnten, und mit der SW Klemme ja so unsere Erfahrungen haben

ich geh da lieber auf Nummer Sicher und Entkopple sowas. ich denke da an das SW Problem mit Schalter und Kontrollleuchte zB

du darfst

ja für kleine Verbraucher sollte es OK sein mit deinem Link.