Beiträge von funkenwerner

Servus und viel Spass im Forum

hab dich Verschoben weil falscher Bereich

bitte um Fotos was da wirklich ist, aus deiner Beschreibung scheint mir das zu wenig.

siehe auch oben im Forum die Anschlussdiagramme

wenn es ein Fachmann gemacht hat, warum ist das Teil nicht in einer Dose?

Servus und viel Spass im Forum

da du schon weist das du eine Impulssteuerung benötigst wird es sehr Einfach

du benötigst einen Shelly 1 Gen3 oder Gen4

Versorgen mit 230V, I und O auf deine 2 Klemmen

SW Klemme bleibt Leer

wenn es flexible Adern sind bitte unbedingt Aderendhülsen verwenden

und ganz Wichtig, bitte Lösung finden für GelbGrün, schwerstens Verboten, der darf nur für PE/Erdung verwendet werden!

in der App stellst du am Shelly noch AutoOff ein ca 1Sec, und Spass haben

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„Dieser Beitrag stellt keine professionelle Beratung dar. Arbeiten an 230 V dürfen nur durch Elektrofachkräfte erfolgen. Umsetzung auf eigene Gefahr.“

mach bitte ein Ticket mit allen Angaben die wir bis jetzt haben https://support.shelly.cloud/en/support/tickets/new

Zitat von funkenwerner

und was sagen die RSSI Werte wenn in Shelly erreichbar ist, via IP vom Shelly kommst dort hin

Da fehlt was in deiner Antwort

wie sieht es am PC via Browser aus? https://control.shelly.cloud selber Login

und was sagen die RSSI Werte wenn in Shelly erreichbar ist, via IP vom Shelly kommst dort hin

Fritzbox welche und wie alt? wenn 7590 dann könnte es das sein Fritzbox Firmware 8.02 fehlerhaft

auch zu beachten das im KFZ nicht immer nach + oder - geschaltet wird!

das mit den 14V muss abgeklärt werden, wenn es nur die Wohnbatterie betrifft dürfte da kaum eine Hohe Spannung auftretten.

bei einer Starterbatterie kann das ganz anders aussehen.

daher bitte um Werte

Starterbatterie wenn Motor lauft

Wohnbatterie wenn Motor lauft

beide Batterien wenn Landstrom vorhanden ist

dann wäre noch zu beachten: Sauberes Arbeiten, vorallem mit Aderendhülsen, Rüttelein durch Schotterpisten etc bedenken.

.

ein Umverdrahten scheint hier eh die bessere Wahl zu sein und realtiv Einfach für einen Fachmann

Umbau auf Taster mit Dimmfunktion https://shelly-forum.com/file-download/48385/

ohne Umbau nur via App Dimmbar und Schalter bleiben (alten Dimmer durch Schalter ersetzen) https://shelly-forum.com/file-download/48415/

alle Pläne hier zu finden Shelly Dimmer Gen 3

ein gedimmtes Signal an SW könnte doof sein, User thgoebel könnte da mehr sagen?

da ist nix ungewöhnlich, da ist irgendwo eine Verbindungsdose/stelle

da hatte wer entweder zu wenig Orange, oder noch ein Kreuzschalter dabei?

eine EIN AUS kannst ohne weitere Untersuchung jedoch machen, Shelly 1 Gen 3 oder Gen 4

Schaltplan findest im Forum oben unter Anschlussdiagramme, wie immer gilt Shelly dort einbauen wo der Lampendraht abgeht, Dauer L und N wird benötigt.

an welchen Wechselschalter der Shelly jetzt kommt kann man aus der Ferne schwer sagen, du musst Messen, Fachmann könnte Notwendig sein.

„Dieser Beitrag stellt keine professionelle Beratung dar. Arbeiten an 230 V dürfen nur durch Elektrofachkräfte erfolgen. Umsetzung auf eigene Gefahr.“

ahh Zahlendreher, jetzt seh ich das erst upsi

für die 7590AX gibt es noch nix. steht bei 8.02

Seiten in English sind mit susbekt, zu dem bieten die dort keine Hardware an

das ist nur eine Aktion, Kunden Werben https://docs.google.com/forms/d/e/1FAI…cqVhoQ/viewform

08.20 gibt es doch schon länger? gibt auch einen Thread dazu. war schon verwundert als ich das auf YT sah

ok zu dem kann ich nix sagen, ausser das es einige Thread damit gibt das Unifi gerne Probleme macht

Zitat von TheEarl

2 Shelly 2PM Gen3 melden sich willkürlich vom Wifi ab.

welcher Router? und wie alt?

alle haben mal klein angefangen, wieder was gelernt ,)

es war die Rede von Trafo, aber nicht von seperaten, das steht nirgends

aber egal, er ist jetzt flexibel und kann selbst Entscheiden, Thread abgeschlossen

bitte Schrumpfschlauch statt IsoBand verweden, der Kleber vom IsoBand fliest irgendwann und macht alles Klebrig

ja, weil bei 230V die Torelektronik nicht belastet wird. du legst ja nur I und O auf die Steuerung, folge dem Link oben bitte

Zitat von Flutschi

Wo ist in diesem Beitrag dieses Problem?

das weis man meist erst nachher, diese Probleme sollten dir als fleissiger Forumsleser bekannt sein

aber das wo und wie hier im Beitrag tut nix zur Sache, wir Empf nur steht ja auch oben das es ihm jetzt Frei steht wie er es macht

und ob der besagte Trafo Intern oder extern ist haben wir noch nicht gefragt, ist aber auch nicht wirklich relevant