Ich dachte erst an Telnet oder SSH oder was auch immer die Fritte kann, finde jedoch nichts.
Falls du Android hast, macht es vielleicht Sinn den Developer folgender App zu fragen, ob die App dafür Shortcuts hat oder er diese anlegen könnte.
Beiträge von Schubbie
-
-
Ich würde den ausbauen und die Leistungsmessung im Relais Mode mit eine Glühlampe testen. Da muss allerdings der Elektriker ran.
-
Ich denke eher, dass da für Hexadezimal 4 Stellen vorgesehen sind, womit sich ein maximaler Wert von 65535. Warum sollte man sonst begrenzen?
Aber ist ja auch wumpe, mehr geht halt nicht.
-
Der Beitrag ist ja nun auch schon über 2 Jahre alt. Heute würde man versuchen den Shelly 1L hinter einen Schalter (Button Type auf Edge) oder Taster zu setzen, alternativ den Shelly Dimmer 2, ebenfalls ohne N möglich oder mit N den Shelly 1 oder Dimmer 1/2.
Auto Off könnte man auch per Button Type "detached" und entsprechender Action an "localhost" realisieren, um nur per Schalter/Taster, jedoch nicht über andere Wege die Begrenzung zu haben. Z.B. eine Außenleuchte, die man an tastet und die 5 Minuten an bleiben soll, könnte man bei einer Feier länger laufen lassen, schaltet man z.B. per Web-GUI. Einen Auto-Off Timer kann man trotzdem vorsorglich setzen, falls man es nach der Party vergessen sollte.
Die Möglichkeiten sind wohl mehr geworden mit der Zeit.
-
Sieht ja dann nach hexadezimal mit 4 Stellen aus. Für 65536 wäre eine Stelle mehr nötig.
-
Ich gehe immer noch vom Zufall aus
Unser geht auch lange und dann klemmt er mal wieder oder klemmt oft und geht dann wieder. Da per Gurt betätigt nicht so dramatisch.
-
Das muss man testen. Leider kenne ich keinen Thread, bei dem es so gemacht wurde. Oftmals ging es um Lüfter, die durch höherwertigere getauscht worden.
Es muss auch nicht das RC-Glied von Shelly sein. Es besteht einfach aus einem Widerstand und einem Kondensator und findet man auch woanders zu kaufen.
Ich persönlich würde es mit dem RC-Glied probieren, aber auch der von @66er vorgeschlagene Ferrit kann funktionieren.
Leider muss man da ein wenig testen.
Wäre schön, wenn du die Erfahrungen postest.
-
Schon F5 gedrückt oder den Browsercache geleert?
-
Du meinst beim Hochfahren in den Kasten? Hört sich für mich so an, als wenn der Motor sich mehr quälen muss, wäre in dem Bereich, wo es hakt.
Ist die "Obstacle Detection" denn aktiviert? Ich bin immer noch der Meinung, dass die Lamellen gelegentlich klemmen und die auslöst. Warum sollte sich der Rollladenpanzer sonst da oben stauchen? Im Fehlerfall an der unteren Lamelle wackeln und man wird es sehen.
Wie bereits geschrieben wird die Begrenzung der Hochfahrzeit, damit der Rollladen nicht ganz hoch fährt, nur funktionieren, wenn der Rollladen von ganz unten hochgefahren wird. Die Ursache des Problems ist damit nicht behoben.
-
Das Reduzieren der Sendeleistung soll eigentlich nur verhindern, dass ein Shelly die Verbindung zu einem schwachen WLAN unnötig lange aufrecht erhält anstatt zu roamen.
Klingt für mich auch komisch, da man den Unifi-Controller hat, aber dazu im Shelly im Web-UI unter "Internet & Security" "WiFi Client AP Roaming" den Wert einstellen, bei dem der Shelly nach einem besser AP scannen soll. Sprich hat dein Shelly an dem AP, an dem er arbeiten soll -65dBm, dann würde ich -70dBm, vielleicht -75dBm einstellen, je nachdem, wie stark es schwankt. Den momentanen Wert entnimmst du ebenfalls dem Web-UI des Shellies (nicht dem Unifi-Controller) unter "Settings" "Device Info".
-
Ebenso hätte die Antwort auf meine Frage (in diesem Thread) auch lauten können, dass das RC-Glied getestet und für schlecht befunden wurde. Daher die Nachfrage. Ich gehe halt davon aus, dass man zumindest (versucht) die Beiträge der Themen zu lesen, an denen man sich beteiligt
-
Du brauchst dich nicht zu rechtfertigen, vor allem nicht in so einem langen Beitrag, der lediglich bekanntes wieder gibt.
Ich war lediglich erstaunt es dort nicht zu finden, wo es doch schon häufiger im Gespräch war und ich es hier ebenfalls erwähnt hatte, jedoch keinerlei Reaktion kam
Ein "habe ich bisher übersehen" hätte mir vollkommen gereicht. Es war eine einfache Frage und kein Angriff.
-
Aber warum wird ein RC-Glied nicht aufgenommen, wenn dieses selbst von Shelly empfohlen wird?
-
Oder ein RC-Löschglied probieren.
Hat die Möglichkeiten eigentlich schon jemand erfolgreich getestet oder ist es bisher eher Theorie?
-
Was wird geschaltet?
-
-
Ich habe jetzt mal die kalibrierte Zeit zum Hochfahren von 34 Sek. auf 33 Sek. reduziert. Eventuell hilft das ja etwas.
Hilft so lange, bis du aus halber Höhe hochfährst und der Rollladen dann wieder ganz oben ist.
Ich habe bei meinem Rollladen nachgesehen. Fast ganz oben in der Führung sieht man, wo die Lamellen sich verkanten, da hat sich eine kleine Kerbe in dem Kunststoff gebildet. Die Lamellen kann man nach rechts und links schieben und verkanten sich nicht immer.
Wie gesagt, es war Zufall, der Shelly kann hierfür nicht ursächlich sein, der registriert lediglich, dass etwas nicht stimmt und bricht ab.
-
Das war Zufall. Ich habe selbiges hier an einem manuellen Rollladen, habe aber noch nicht geguckt, am alten Haus war es eine Schraube, die zu weit raus stand. Steht der Rollladen länger offen, dann klemmt er meist, ziehe ich den einmal per Hand runter, dann läuft er wieder einwandfrei.
Der Shelly kann nicht verursachen, dass die Lamellen klemmen, wie auch?
Eventuell spielt die Temperatur auch eine Rolle, z.B. sind die Lamellen breiter, wenn die Sonne drauf steht und es klemmt leichter?
-
Wie soll der Shelly verursachen, dass die Lamellen nicht weiter rutschen? Du hörst doch, dass der Motor läuft, während die Lamellen stehen.
Ich gehe daher davon aus, dass das andere System diesen Fehler nicht erkennt und einfach weiter fährt und dieser Druck dann ausreicht und es einfach nicht aufgefallen ist.
Der Shelly kann die Stromaufnahme überwachen. Es kann die Obstacle Detection und die maximale Stromaufnahme eingestellt werden.
Beides ist im Web-GUI unter "Safety" zu finden.
-
Der TE merkt ja, dass der Rollladen hakt. In dem Moment leicht an der unteren Lamelle ziehen und es sollte problemlos weitergehen = mechanisches Problem.
