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Der Shelly behält seine Einstellungen, auch wenn du ihm die Spannung nimmst. Sobald er wieder Spannung hat, funktioniert er auch wieder nach ein paar Sekunden.
Aha, erst mal Danke für die Beiträge. Wenn das so ist werde ich den Shelly mal bestellen und vor Einbau im Trockenen ein paar Versuche machen.
Dann müsste ja folgende Verschaltung klappen ... und ausgeschaltet gibts auch keinen Ruhestrom
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Vielleicht kannst du zusätzlich zwei Shelly BLU Motion (Bewegungsmelder) vorsehen. Über diese wird es möglich sein, die LED automatisiert zu schalten.
Nette Idee, aber nach Murphy geht alles was kaputt gehen auch irgendwann mal kaputt. Und vor allem an Bord gilt KIS
VG
Jochen
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Hallo zusammen,
ich bin totaler Newbie im Umgang mit Shellys. Hier mal kurz der angedachte Verwendungszweck: Um bei Nachtfahrten mit dem Boot nicht die Nachtsicht zu verlieren ist eine gedimmte Beleuchtung (im Idealfall rot) nützlich. Der Plan ist jetzt (wenn man mal nach unten geht um sich einen Kaffe zu machen) das Rotlicht mit LED-Streifen im Niedergang bzw. der Pantry vom Shelly steuern zu lassen. Netter Nebeneffekt wäre auch, dass man Abends im Cockpit oder im Salon eine stimmungsvolle Beleuchtung kreieren kann. Das aber nur am Rande.
Der Eigenverbrauch des Shelly liegt nach Datenblatt bei <1 Watt. Nicht viel, aber bei längerer Abwesenheit vom Boot ist eine 100Ah Batterie auch irgendwann mal tiefentladen. Ist ein Shelly für den angedachten Verwendungszweck überhaupt das richtige? Den Shelly über die +12 V Stromversorgung ein und auszuschalten führt wohl dazu, dass sämtliche Einstellungen neu gemacht werden müssen, oder? Hat jemand 'ne Idee?
Viele Grüße
Jochen
