Der Shelly wird bei der Kalibirierung im Grunde doch "nur" erkennen, ob die Leistung auf 0 geht und registriert damit die Endpunkte, richtig? Das sollte doch im Grunde immer erkannt werden. Warum gibt es dann manchmal doch Probleme?
Oder anders: Was muss der Motor leisten bzw. welches Signal sicher senden, damit der Shelly die Kalibrierung garantiert durchführen kann?
Der Shelly braucht im Endeffekt dass über O1 und O2 so viel Leistung fließt dass er eine Bewegung erkennt. Diese Leistung muss in den Endpunkten dann auf ~0W zurückgehen.
Deswegen brauchen solche Motoren keine separate "L"-Leitung, sondern nur Up+Down+N+PE.
Hier im Forum gibt es meist 2 Rolloarten die Probleme machen:
1) Rollos die NUR über Fernbedienung steuerbar sind (Haben dann nur L+N+PE-Anschlüsse für Dauerstrom) => diese sind dann gar nicht mit Shelly automatisierbar, außer man "opfert" die Fernbedienung und steuert über die Fernbedienung das Rollo.
2) Rollos die über die "Up"/"Down"-Signale nicht direkt die Motorleistung schicken sondern wo diese Signale nur "Digitale Signale" sind die für eine digitale Schaltung im Rollomotor verwendet werden (z.b.: zur Relayansteuerung oder als digitale Eingänge einer CPU). => diese haben dann meist Up+Down+L+N+PE-Anschlüsse, brauchen also auch Dauerstrom.
Da hier nur ein seeeehr geringer Strom über die Signalleitungen fließt, kann der Shelly die Endposition nicht detektieren und kann somit nicht kalibriert werden. Man kann zwar trotzdem Up/Down/Stop verwenden, aber eine direkt Positionierung in "%" ist so nicht möglich.
Da eines der Rollos über der Balkontüre sitzt, werde ich (mindestens) an dieser Stelle ein Rollo mit Hinderniserkennung verwenden.
Können solche Motoren auch Hindernisse beim RUNTERFARHREN erkenne bevor siech die Rollo verkeilen? Beim Rauffahren ist es ja wahrscheinlich ein Thema der Stromaufnahme => und das kann und tut der Shelly auch.
Beim Runterfahren sehe ich keine Option das über die Stromaufnahme zu machen - also wie soll das der Motor überhaupt feststellen?
Ich habe auch mehrere RAFFSTORE bei Balkontüren montiert - wenn dort einmal die Tür offen steht oder ein Sessel "zu weit zum Fenster" gestellt wird wird beim Runterfahren das Raffstore blockiert und das Band "läuft lehr" => es wird sich dann das Raffstore verkeilen und wahrscheinlich die Schiene und/oder mehr kaputt gehen.
=> Ich wüsste nicht wie ich das verhindern soll außer mit einem "Neigungssensor" zwischen links<=>rechts